升博体育官网用图解说山地车自行车的结构又稱為交叉，主要是加強前輪的貼地性，避震系統分別有油壓避震、氣壓避震、彈簧避震三種，而比較特殊的車種如下坡越野車，更可使用複合式避震器。

　　車架是一台單車的主要架構，連接車頭與車尾部份的主架，車架的材質分別有鋁合金、鈦合金、碳纖維、高碳鋼、鉏鉻鋼、及塑膠與纖維合成的複合材質。

　　變速系統分別有18~27段，段數越多，越有利齒比搭配，不同大小的齒盤，是讓行進中可依照路況作不同的速度改變，目前最好的變速器是8片齒盤，而跑車專用的變速器更發展到10片。

　　別小看越野單車外型簡單，其實一台單車的零件可是多不勝數升博体育最新官网，而且每樣零件都有它獨特的功用，簡直可以說是缺一不可。為了讓更多的朋友能接觸到這項運動，我們特別挑選了既可競技又適合休閒的多功能越野單車為介紹的重點，希望大家能從中更能了解到越野單車的點點滴滴。