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升博体育官网【CN209757422U】一种摩擦型自行车助力器【专利】

2024-02-27 20:26:01
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  升博体育官网【CN209757422U】一种摩擦型自行车助力器【专利】技Biblioteka Baidu领域 [0001] 本实用新型涉及自行车技术领域,具体是一种摩擦型自行车助力器。

  背景技术 [0002] 随着低碳生活被提倡,自行车越来越被青睐。但是自行车在有些情况下完全用脚 蹬就很吃 力了 ,例如天气热的时候 、上坡的时候 、女士穿裙子的时候 ,少年体弱的时候自行 车出行就显得力不从心了。虽然自行车助力器目前已有的技术很多,例如齿轮传动的方式、 用马达替换自行车飞轮的方式 ,杠杆的方式等。但是自行车助力器还是存在一定的缺陷。例 如 :轮毂电 机助力电 机重量影响自行车的性能 ,并且电 机无法完全与轮毂分离 ,导致在无助 力状态下 ,由 于电 机自 生阻 力 ,导致骑行阻 力大 ,并且助力器安装非常不便。同 类型摩擦助 力器,安装位置要求高,调整不方便。

  2 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述主框架(1)顶面 开设有两个固定螺纹孔(102)和两个调位螺纹孔(103) ,两个所述固定螺纹孔(102)位于所 述主框架(1)顶面中部,两个所述调位螺纹孔(103)位于所述主框架(1)顶面边线) 顶面中部开设有与所述固定螺纹孔 (102) 相适配的圆形通孔 (801) ,所述前盖 (8) 顶面 边线开设有与所述调位螺纹孔(103)相适配的通槽(802)。

  8 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述前盖(8)两侧向 内延伸形成内凸缘(805) ,且所述内凸缘(805) 与所述前盖(8)为一体结构。

  9 .根据权利要求5所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:三个所述侧盖螺纹孔 (104)的圆心构成等腰三角形。

  10 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述主框架(1)、侧 盖(2)、电机(4)和前盖(8)的外轮廓从所述电机(4)轴向看为电机(4)处作圆角处理的菱形。

  1 .一种摩擦型自行车助力器 ,其特征在于:包括主框架(1) 、侧盖(2) 、轴承(3) 、电 机 (4)、固定螺栓(5)、限位螺钉(6)、控制主板(7)和前盖(8) ;所述主框架(1)为由铝合金材料 制成的L形结构,所述侧盖(2)为由注塑材料制成的平板结构,且两个所述侧盖(2)通过固定 螺钉安装在所述主框架(1)两侧面 ,所述侧盖(2)外面开设有圆形槽(201) ,所述圆形槽 (201)内开设有偏心圆孔(202)和偏心圆弧槽(203) ,且所述轴承(3)安装在所述偏心圆孔 (202)内;所述电机(4)为外转子电机,且两侧面沿周向均匀开设有若干电机螺纹孔(401) , 所述固定螺栓 (5) 穿过所述轴承 (3) 与任意一个所述电 机螺纹孔 (401) 连接 ,所述限 位螺钉 (6)穿过所述偏心圆弧槽(203)与其余任意一个所述电机螺纹孔(401)连接,将所述电机(4) 安装在所述主框架(1)内侧且位于两个所述侧盖(2)之间;所述主框架(1)远离所述电机(4) 一侧开设有安装槽(101) ,且所述控制主板(7)安装在所述安装槽(101)内;所述前盖(8)为 由注塑材料制成的L形结构,且滑动安装在所述主框架(1)远离所述电机(4)一侧外部。

  6 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述主框架(1)和侧 盖(2)表面涂覆有黑色涂层,所述前盖(8)表面涂覆有灰色涂层。

  7 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述前盖(8)背面开 设有矩形插座孔 (803) ,且所述矩形插座孔 (803) 外侧设置有防水凸缘 (804) 升博体育最新官网,且所述防水凸 缘(804)与所述前盖(8)为一体结构。

  器 ,包括主框架 、侧盖 、轴承 、电 机 、固定螺栓 、限 位螺钉 、控 制主板 和前盖 ,且整个助力器本体呈 电机处作圆角处理的菱形体;本实用新型的有益 效果在于 ,首先 ,本实 用新型的 助力器具有重量 轻、体积小,安装便捷的的特性,安装时无需拆解 自行车零件;其次 ,本实用新型电机的安装方式 采用偏心支点的设计,电机输出动力时 ,偏心的 支点设计使电 机对后轮压力增大 ,提高 摩擦力 , 当停止助力时 ,电 机能控制外转子电 机随 车轮转速同 步转 动 ,电 机不 产生阻 力 ,偏心支点 使电机对后轮压力减少,让自行车可以滑行更远 距离。

  实用新型内容 [0003] 1 .需要解决的技术问题 [0004] 本实用新型的主要目的在于提供一种摩擦型自行车助力器,减轻骑自行车人士的 运动负担,提高使用者的骑行距离和速度,通过更加简化的夹具,助力器就能在后轮三角架 处轻易的安装,具有较强的通用性。 [0005] 2 .技术方案 [0006] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种摩擦型自行车助力器,包括 主框架、侧盖、轴承、电机、固定螺栓、限位螺钉、控制主板和前盖;所述主框架为由铝合金材 料制成的L形结构,所述侧盖为由注塑材料制成的平板结构,且两个所述侧盖通过固定螺钉 安装在所述主框架两 侧面 ,所述 侧盖外面开设有圆形槽 ,所述圆形槽内开设有偏心圆孔 和 偏心圆弧槽,且所述轴承安装在所述偏心圆孔内;所述电机为外转子电机,且两侧面沿周向 均匀开设有若干电 机螺纹孔 ,所述固 定螺栓穿过所述 轴承与任意一个所述电 机螺纹孔连 接 ,所述限 位螺钉穿过所述圆弧槽与其余任意一个所述电 机螺纹孔连接 ,将所述电 机安装 在所述主框架内 侧且位于两个所述 侧盖之间 ;所述主框架远离所述电 机一 侧开设有安装 槽 ,且所述控制主板安装在所述安装槽内 ;所述前盖为由 注塑材料 制成的L形结构 ,且滑动 安装在所述主框架远离所述电机一侧外部。 [0007] 上述的摩擦型自行车助力器,其中,所述主框架顶面开设有两个固定螺纹孔和两 个 调位螺纹孔 ,两个所述固定螺纹孔位于所述主框架顶面中部 ,两个所述 调位螺纹孔位于 所述主框架顶面边线上 ;所述前盖顶面中部开设有与所述固定螺纹孔 相适配的圆形通孔 , 所述前盖顶面边线开设有与所述调位螺纹孔相适配的通槽。 [0008] 上述的摩擦型自行车助力器,其中,所述侧盖内侧开设有线] 上述的摩擦型自行车助力器,其中,所述偏心圆孔与所述圆形槽圆心距等于所述 偏心圆弧槽中心线与所述圆形槽圆心之间的距离。 [0010] 上述的摩擦型自行车助力器,其中,所述主框架两侧面分别开设有三个侧盖螺纹

  3 .根据权利要求2所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述侧盖(2)内侧开 设有线所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述偏心圆孔(202) 与所述圆形槽(201)圆心距等于所述偏心圆弧槽(203)中心线)圆心之间 的距离。

  5 .根据权利要求1所述的一种摩擦型自行车助力器,其特征在于:所述主框架(1)两侧 面分别开设有三个侧盖螺纹孔(104) ,所述侧盖(2)开设有与所述侧盖螺纹孔(104)相适配 的侧盖安装孔(205) ,所述固定螺钉穿过所述侧盖安装孔(205)与所述侧盖螺纹孔(104)连 接,将所述侧盖(2)安装在所述主框架(1)两侧。

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